Initialement, la décision avait été prise de ferrailler la cabine de peinture Eisenmann, mise en service en 1985.
Cependant, l’année dernière, après réévaluation, il est apparu que cette option n’était finalement pas la plus pertinente. Conserver l’activité de peinture en interne, plutôt que de la sous traiter, s’est révélé plus avantageux, tant d’un point de vue économique que stratégique. La décision a donc été inversée : au lieu de démanteler l’installation, il a été décidé de la maintenir en service et de la réhabiliter jusqu’en 2031.
Cette réorientation a donné naissance à deux projets menés conjointement :
Chantier méthodes
- améliorer le flux physique en réduisant le temps de passage, les gaspillages et les encours,
- optimiser le flux d’information en supprimant les OF papier et en digitalisant le processus,
- améliorer l’ergonomie des postes.
Chantier PFON / 5A
- simplifier le processus,
- définir et standardiser une gamme de nettoyage,
- établir des critères de contrôle clairs.
Les équipes impliquées ont travaillé en étroite collaboration pour assurer la réussite de cette réhabilitation.
Un grand merci aux méthodes, à la serrurerie, à la maintenance process du hall A, à la maintenance bâtiment ainsi qu’au service informatique pour leur engagement.
